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据路透社报道，去年监管机构对这一观点提出了质疑。国家公路交通安全管理局于去年10月17日向特斯拉发出了一封勒令停止通知函，称后者对Model 3的安全等级做出了“误导性声明”。管理局指出，特斯拉不是第一次”无视管理局的指导方针，可能会干扰消费者的判断，并“给予特斯拉不公平的市场优势”。该机构还将这一问题提交给联邦贸易委员会（FTC），后者负责调查商业活动中的不公平或欺诈行为。
“我觉得企业家的本质就是你要去战胜自我，去追求不断的事业进步和自我的突破。如果你觉得自己是真正的企业家，你就要把它理解成是一个特殊的物种，这个物种包含的不仅仅是在顺境中去发展，把企业、把你自己不断地成长，干出很光彩很有意义的事情。另一方面也包含在逆境中的生存，在逆境中的斗争，包含了你的孤独、不被理解、被冤屈，甚至被各种给企业家带来的诸多伤害。这些因子都在企业家物种的组成部分里边，当你遇到这样问题的时候不要感到过于意外，这都是企业家应该经历，应该包含，应该承受的。大家要以这种心态去认识到企业家的责任使命。”
现在，科学家们也在当中发现了微生物活动的痕迹，这是否意味着遥远的火星古代，确实有生命活动出现过，那么现在的火星上还会有生命存在吗？毫无疑问，第一块和第二块陨石的发现将是强有力的证据，将帮助人类回答一些最古老的的问题，它对人类了解火星历史产生的影响将极为深刻。
不过，在朱俊生看来，市场准入门槛高，并非真正利于消费者权益，仅仅只是保护了既得利益。他说，保护消费者利益的最好手段应该是强化竞争，充分发挥市场的声誉机制，而不是提高市场准入门槛、限制竞争。“监管部门的出发点虽然是善意的，是保护消费者利益、维护市场秩序，但实际的运行结果是市场准入限制使得很多企业家不被允许进入保险业，其才能没有任何发挥的机会，本质上保护了既得利益者，而不是消费者。”朱俊生直言。
责任编辑：吴金明相关新闻：美监管部门：特斯拉夸大宣传Model 3安全性 涉嫌欺骗由埃隆·马斯克（Elon Musk）经营的特斯拉表示，Model 3“被设计成有史以来最安全的汽车”，在国家公路交通安全管理局（NHTSA）测试过的所有车辆中，这款汽车的伤害概率是最低的。
今日，特斯拉发布了其全球第二季度产量数据，当季产量已近九万辆。这意味着，一旦上海工厂投产，特斯拉季产将突破十万大关。特斯拉方面今日还表示，公司第二季度还在精简全球物流和交付操作方面取得了进展，从而提高了成本效率，改善了公司的运营资本状况。上海工厂开始建设变电站
