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漳州市3例（芗城区2例、云霄县1例）；泉州市8例（晋江市3例、南安市5例）；莆田市19例（城厢区7例、涵江区1例、荔城区2例、秀屿区6例、湄洲岛北岸2例、仙游县1例）；南平市2例（建阳区1例、光泽县1例）；龙岩市6例（新罗区2例、永定区1例、武平县2例、连城县1例）；

此外，美国《纽约时报》网站8月8日刊登文章称，为了让中国遭受更大的痛苦，特朗普政府增加了贸易战的金额。特朗普总统激励他的支持者说，关税“意味着就业和大笔财富”。文章指出，如果就业和财富是“打赢贸易战”的标准，那么，最终的胜利者将是中国，不是美国。中国会赢是因为它玩这场游戏更为巧妙。美国施加的关税将主要由美国企业和消费者出钱支付，中国采取的措施则能减轻国内企业（包括外资企业）受到的冲击。

我最先学习的是Python。Python简单，快速，有趣，可以学习和编写代码！之后，为了好玩我又开始学习PHP。我有一个PHP的天才朋友，他建议我入手的PHP。在很短的时间内，我开始了解PHP和Python的基础知识。但后来我无意间发现了一个YouTube频道，它极大地改变了我的开发生活。它的名字是CursoemVídeo，这是一个巴西频道，有很多编程课程，由一位名叫Gustavo Guanabara的优秀大学教师免费教授。

来自俄罗斯方面的消息源对路透社表示，俄罗斯能够接受14万桶/日左右的减产幅度，但是主要由中东国家组成的OPEC要求其承担25万至30万桶/日的减产任务。两名OPEC方面的信源表示，目前谈判的最新目标是令各国依据产量高低在10月份产量的基础上各自减产3%至3.5%，所有产油国都一视同仁。

2012年3月，科技部发布《电动汽车科技发展“十二五”专项计划》正式确立“纯电驱动”技术转型战略，之后从未动摇。受益政策倾斜，历年EV无论是销量还是增速一直高于PHEV（2018年由于市场传言上海、深圳会取消PHEV新能源车牌导致抢装是个例外），迅速成为市场的主流车型。2019上半年PHEV乘用车销量同比增加37%，而PHEV商用车销量同比下滑25%，除由于整个新能源商用车、乘用车市场增速差异之外，还有两个原因：1）PHEV技术难度更大：PHEV结合了电动技术和燃油技术，难度更大。2）厂商缺少动力：PHEV商用车补贴远少于EV商用车。以2016年客车补贴为例，EV客车补贴上限50万元，PHEV客车上限25万，相比少了一半。

2019年7月，充电联盟发布采样913172辆新能源车搜集的车桩相随信息统计数据，结果显示未能配建充电桩占比33.79%。其中居住地业主不配合、居住地没有固定停车位、居住地报装接电难度大等，是未能配建充电桩的主要问题。此外充电桩布局不合理、不互通共享、充电桩被占用、整体利用率偏低、充电时间长等问题，也需要重视。